Sekaray, DMO ile Seka Arası Çalışacak

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ve Tübitak'ın hazırladığı, Tabosan firmasının dünyaya örnek olması amacıyla inşaat maliyetini üstlendiği Sekaray Projesinde gelişmeler devam ediyor. Büyükşehir Belediyesi Başkan Danışmanı Ömer Polat, Sekaray projesinin temelinin Eylül ayında atılacağını ve 7 ay içinde tamamlanacağını söyledi.

KIRSAL TERMINAL SEKAPARK ARASI

10 milyon Euro'ya malolacağı hesaplanan 2 kilometrelik Sekaray Projesi, eski DMO arazisinde yapılması planlanan Batı Terminali ile Sekapark alanındaki tırmanma duvarı arasında kurulacak. Tek ray üzerinde ve havadan giden kabinle yolcu taşıması yapılacak. Sekaray kabinini taşıyacak ray sistemi, bazı bölgelerde 15 metre yukarıya çıkacak, yere en alçak noktası 6 metre olacak. Tabosan firması, İzmit'te iki kilometrelik parkurda ilk kez kurulacak olan sistemi daha sonra dünya ülkelerine tanıtmayı planlıyor.



Büyükşehir Belediyesi başkanlık danışmanı Ömer Polat, bazı ülkelerde toplu taşıma için kullanılan monoray sisteminin geçtiğimiz aylarda Izmit'te gündeme getirildiğini, Sekaray projesinin temelde monaray sistemi olduğunu, ancak bu şeklinin dünyada ilk kez uygulanacağını söyledi. DMO ile Sekapark alanı arasındaki 2 kilometrelik güzergahta, 6 ayrı durak yeri de olacak. Tek ray üzerinde gidip gelen ve kullanıcı gerektirmeyen kabinde, en fazla 5 yolcu taşınabiliyor.